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        11月7日中川機場T3航站樓連接線建設(shè)項目首片30m“波形鋼腹板-鋼混組合箱梁”從鋼結(jié)構(gòu)加工廠順利運輸至現(xiàn)場,標(biāo)志著項目全線鋼結(jié)構(gòu)施工安裝工程正式拉開了序幕。
        為保證鋼結(jié)構(gòu)加工質(zhì)量,項目辦制定了《中川機場T3航站樓連接線項目鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證體系文件》,對鋼結(jié)構(gòu)加工各個工序作出明確要求,從波形鋼腹板-鋼混組合箱梁原材料進場檢測、零件制造、單元件組裝、焊接及梁段驗收等多個工序環(huán)節(jié)嚴加控制,現(xiàn)場層層管控,確保各分項工程一次性合格率達到100%。
       T3連接線項目辦將以此為契機,做好工程質(zhì)量“首件認可制”的評價和總結(jié)工作,嚴格控制各項施工工序,保障橋梁的質(zhì)量和耐久性,并繼續(xù)嚴把鋼結(jié)構(gòu)加工質(zhì)量關(guān),進一步加快鋼結(jié)構(gòu)施工進度,確保項目2020年度生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成。
(路橋投資公司T3連接線項目辦 張舉鵬供稿)
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