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       2020年5月17日上午，臨大項(xiàng)目辦組織召開(kāi)了臨大高速公路建設(shè)項(xiàng)目交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)交底會(huì)。項(xiàng)目辦和相關(guān)科室負(fù)責(zé)人、中心試驗(yàn)室主任、監(jiān)理駐地辦高監(jiān)、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工及質(zhì)檢負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。        會(huì)上，交工檢測(cè)單位中路高科交通檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證有限公司（國(guó)家道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人就交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)程序規(guī)定、依據(jù)文件、常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及注意事項(xiàng)等內(nèi)容進(jìn)行了匯報(bào)說(shuō)明，并通過(guò)典型案例，就隧道混凝土外觀(guān)質(zhì)量、襯砌侵限、內(nèi)部缺陷等問(wèn)題進(jìn)行了細(xì)致分析并做出具體安排。
       會(huì)議要求，交工檢測(cè)單位要駐守項(xiàng)目，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工問(wèn)題，及時(shí)敦促施工單位采取相應(yīng)措施；檢測(cè)工作要盡早介入，及時(shí)發(fā)現(xiàn)早期施工質(zhì)量控制薄弱環(huán)節(jié)并糾正施工質(zhì)量控制的不足；要加強(qiáng)整體聯(lián)動(dòng)，與中心實(shí)驗(yàn)室、監(jiān)理單位、施工單位建立溝通聯(lián)絡(luò)體系，共同促進(jìn)臨大高速公路項(xiàng)目順利實(shí)施。施工單位要加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，建立健全質(zhì)量自檢體制，注重控制性工程和隱蔽工程的自檢，檢測(cè)不合格不得進(jìn)入下一道工序；提高交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)的重視程度，建立相應(yīng)的管理體系，適時(shí)與檢測(cè)單位溝通協(xié)調(diào)，保證檢測(cè)工作的質(zhì)量與效率。