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  為有效減少臨渭高速公路通車運營后,路基翻漿、沉陷等質(zhì)量通病的發(fā)生,確保工程建設(shè)質(zhì)量,2015年9月2日,臨渭項目辦在臨渭六標(biāo)典型工況路段召開了路基處治土試驗段施工現(xiàn)場會。投資公司喬小兵董事長、臨渭項目辦、省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院、各監(jiān)理駐地辦、項目經(jīng)理部主要負責(zé)人參加了會議。
   與會人員首先到臨渭六標(biāo)路基處治土試驗段施工現(xiàn)場,認真查看了土質(zhì)改良的施工工藝,機械設(shè)備配置等情況后,在臨渭六標(biāo)項目經(jīng)理部召開了座談會,臨渭六標(biāo)有關(guān)技術(shù)人員對路基填筑土質(zhì)改良實驗情況進行了詳細介紹。甘肅暢隴公路養(yǎng)護技術(shù)研究院有限公司主要負責(zé)人結(jié)合前期在臨渭項目選取土樣,完成的室內(nèi)有機質(zhì)含量、顆粒分析、液塑限、擊實等物性參數(shù)試驗,對臨渭高速路基土進行了工程分類,并結(jié)合我國公路、鐵路以及德國路基土處治技術(shù),對臨渭高速6種代表性路基土樣采用摻加石灰和水泥的方法,進行了室內(nèi)擊實、CBR、無側(cè)限抗壓強度、吸水性試驗等試驗分析改良土性能,提出了初步的改良土處治方案。各監(jiān)理、施工單位也根據(jù)各自施工的實際情況,對改良土施工提出了意見和建議。

    在聽取各單位的意見和建議建議后,喬董事長指出,臨渭項目路基填料較為復(fù)雜,但因工期較為緊張,大部分路基已基本填筑完成,全面推廣土質(zhì)改良投入較大,已錯過大面積施做的黃金期,建議項目辦根據(jù)路基彎沉檢測情況選出實驗段落,進行土質(zhì)改良實驗。并要求各單位在橋背、臺背施工中,進行注漿保證施工質(zhì)量,消除橋頭跳車等質(zhì)量通病,業(yè)主代表在日常巡查中,要加大對橋背、臺背注漿的檢查力度,做好巡查記錄。

    通過本次觀摩會,為公司在今后的項目建設(shè)管理中,對路基病害處治方法和防治措施提供了有力的數(shù)據(jù)支撐,煥發(fā)了傳統(tǒng)處治方法在我省的生命力,增加了我公司高速公路建設(shè)路基填筑技術(shù)儲備。

 
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